La crémaillère avant besoin d’un coup de propre… Le poids des années ne l’avait pas épargné. Aucun jeu dans l’axe ce qui laisse présager un bon état générale. En revanche, lors de la démonte, la graisse est très noir et bien collée. Le roulement semble également en bon état. Passage de tous cela à l’essence histoire de virer tout ça, on huile pour éviter que ça grippe et on remonte. On re-déposera le tout avant de tout remonter. Je pense partir sur de la graisse à cardan plutôt que de l’huile de pont comme pour la Cox.

Avant

Après…la suite au remontage finale.