un coup de propre sur le capot arrière pour me rendre compte qu’il était probablement HS…on verra ce que l’on peut faire sinon, on partira sur du neuf!!!! dommage, ça coûte un bras, un poumon et une jambe droite !!!
malade.
fixation pourris intérieur et extérieur.
Partie malade découpée.
capot arr fini de décapé…tellement malade que je suis pas sûr de le garder.
bon, maintenant, on attaque la première portière…un petit coup de brosse rotative pour voir ce qui se cache sous le mastic et là…c’est la merdouille !!! grosses réparations à prévoir !!!! on se fume une clope, on réfléchi 5 minutes et hop, on attaque!!!
mise en forme
pied de porte côté charnière en cour.
de l’autre côté…et bien c’est pas mieux!!!
préparation de la pièce puis aerogommage
comme d’hab…peinture cuivre.
piéce aérogommée puis peinture cuivre avec la fixation.
pointage.
aprés meulage…restera à agrandir le trou avec la meuleuse droite.
ça avance
mise en forme de la pièce…simple comme tous celle là.
un coup de propre et on refait la pièce.
une foix propre, un coup de bombe au cuivre. on voit la futur piéce qui sera soudée…il y a encore du boulot avant la mise en place définitive.